SLAGELSE: Det er svært at holde en rentabel forretning kørende, lyder det i kor fra Slagelse Kommunes taxavognmænd, som føler, at deres egen kommune udkonkurrerer dem, når talen falder på Flextrafik. Det skriver Sjællandske. Hos Dantaxi Vestsjælland undres man over, at kommunen betaler timepriser til chauffører - der ikke engang er bosiddende i kommunen - som ligger langt over, hvad de lokale vognmænd kan tilbyde.
En aktindsigt i det fælleskommunale trafikselskab Movias seneste regnskaber, hvad angår eksempelvis kørsel for skoleelever, som avisen har fået, viser, at man sidste år tog sig af cirka 640 børns fragt til og fra skoler i Slagelse Kommune, og at timeprisen, som kommunen betaler, beløber sig til 685 kr., hvilket er mindst 150 kr. mere, end hvad en lokal taxachauffør kan køre for.
- Der er et fordyrende led, og det er absolut noget, vi har fokus på. Det er intet kardinalpunkt for mig, at det skal være Flextrafik, som tager sig af kørslerne, hvis vi kan spare ved at bruge vores lokale, siger byrådsmedlem Henrik Brodersen (DF) til Sjællandske.
dc
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele DK Socials artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele DK Socials artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på DK Social
Afvigelse fra ovenstående kræver skriftligt tilsagn fra DK Medier.
